Главная

 

Новости

Новый Уголовно-процессуальный кодекс, вступивший в действие с 1 июля, уже преподнес первые сюрпризы. Как, впрочем, и ожидалось

Молодого человека, который ограбил евангелистскую церковь, потратил все деньги, а потом якобы раскаялся и пришел сдаваться властям, задержали в минувший четверг в 6 часов вечера. Стало быть, срок его содержания под стражей истекал в субботу, соответственно, тоже вечером.

Когда оперативники подготовили все бумаги и приехали в Железнодорожный суд, чтобы тот решил дальнейшую судьбу задержанного - арестовать его или отпустить домой под подписку о невыезде, им сказали: мол, извините, господа сыщики, поезд ушел. С арестами мы работаем только до часу дня.

Вот, называется, и здравствуй, родина родная, здравствуй, новый УПК! Мы тебя не ждали.

Пришлось воришку отпустить на волю. То ли еще будет…

Игорь Квашнин

Источник: Молодой Дальневосточник

Командующий ДВО Юрий Якубов, давая на днях пресс-конференцию для журналистов, местами был опасно откровенен

И это поразило, что скрывать. Ну представьте себе вот такое начало разговора:

- Изменений к лучшему в вооруженных силах округа не наблюдается. И ободряющих заявлений на этот счет делать я не буду…

Многие из приглашенных на брифинг коллег объяснили потом эдакую понурость в тоне бравого генерала персональным выговором от грозного Квашнина. Полученного, мол, за то, что о предстоящих учениях в округе, которые лично посетил глава грозного военного ведомства, случилась досадная утечка в прессу. От самого же командующего.

Бред. Если это и так.

Какой тогда был смысл так рисковать? Снова. Непонятно. Хотя… Если действительно все пошло по швам, почему бы и не позволить себе роскошь публичной смелости?

Если тезисно систематизировать сказанное командующим в порыве откровений, то обстановка в округе - с прогнозами, проблемами, призывом и дедовщиной, суицидами и комиссованием - выглядит исключительно так: сегодня у нас - плохо, но завтра будет еще хуже. Почему? Излагаю конкретно.

Призыв: брать некого. Отсрочки, “откосы”, белые билеты - у большинства образованных и нормальных. А служить идут больные, дурные или преступники. И цифры в том убеждают. К примеру, с начальной школой уже призываем, за неимением. Каждый десятый, попавший в войска округа, оказывается, сумел закончить четыре-три класса. От силы. А попадаются экземпляры, читать не обученные! Три процента из последнего пополнения - с судимостями. И даже не с одной. С разными отклонениями, зависимостями, проблемами с психикой - таких пришло отдать свой долг родине 32 процента от общего числа новобранцев. Только в группу риска, благодаря психологам и врачам, определили в осеннем призыве сразу порядка восьмисот человек. Тех, кто уже пытался сводить счеты с жизнью на гражданке или родителей с такими склонностями имел. И тем не менее, восьмерых суицидников за последние полгода в ДВО получили.

Служить не с кем. Приходит пополнение офицеров, которые во главу угла ставят свой материальный интерес. И за 4 тысячи рублей никто из них пуп рвать не намерен. Оттого нет их и в казармах в рискованное время суток. И не заставишь служить нормально. С дедовщиной бороться. Дисциплину укреплять. Замечать, когда твоему солдату плохо и помощь нужна. В сравнение - сразу американцы идут. Ну если там солдат в месяц жалования, помимо всех прочих льгот и гарантий, имеет до 1200 долларов в твердой валюте, а наш контрактник - 95. Ну а после известной финансовой реформы, заключил командующий, из армии и последние офицеры побегут. На волю. В охранный бизнес. Где платят.

Вот и поговорили.

Ирина Полникова

Источник: Молодой Дальневосточник

После длительного пребывания в Китае теплоход «Ерофей Хабаров» вернулся на родину и отправился в круиз.

Амурское речное пароходство задумало переоснащение этого гигантского теплохода еще 10 лет назад. «Ерофей» отправился за границу, а в России настали тяжелые времена. Оплатить реконструкцию судна просто не было возможности.

И вот совсем недавно руководство речников наконец-то вызволило судно из «китайского плена». Теперь этот комфортабельный теплоход арендует ЗАО «Хабаровсктурист», которое и приглашает хабаровчан отправиться в путешествие по Нижнему Амуру.

О «синдроме Титаника» можно забыть сразу: на каждого из 122 пассажиров и 33-х человек команды припасены современные спасательные средства, шлюпок хватит на всех. Но, по секрету, ничего этого не понадобится. Возможность переворачивания судна исключена.

Туристические вояжи разработаны с учетом самых различных вкусов. Выбрав один из трех вариантов круизов (на 2, 5 или 12 дней), есть возможность определиться и с классом каюты. Последних масса: люксы, полулюксы, «простые» для одного, двух, трех человек - на любой вкус. Причем, независимо от класса, каждая каюта оборудована кондиционером и душем.

Скучать на теплоходе не придется. Два ресторана, столько же баров, просторный танцевальный зал, караоке, видеозал, дискотека на свежем воздухе. Все, что душе угодно, включая сауну и солярий.

Программа же путешествий просто завораживает. Красоты дальневосточной природы, прозрачный воздух, романтика воды, во время стоянок на берегу - познавательные экскурсии, походы, осмотр достопримечательностей.

Так что «получить все 33 удовольствия» теперь можно, не покидая пределы Хабаровского края.

Ольга Шульга

Источник: Молодой Дальневосточник

На прошедшей неделе телекомпании СЭТ стукнуло девять лет

Срок достаточно серьезный для коммерческого предприятия, хотя и не круглая дата. За время присутствия телекомпании на голубых экранах города зрители видели многое.

Вначале сэтовцы вещали с очень маломощного передатчика. Телезрители, чьи приемники в то время смогли ловить их программу, считались везунчиками. Но в октябре 1996 года был приобретен итальянский пятикиловаттный передатчик, и зрительская аудитория расширилась.

Еще двумя годами позже сигнал стали принимать со спутника.

Что же предстоит увидеть зрителям канала СЭТ в наше время? 31-дециметровый канал, по словам руководства, таит в себе много новых фишек. Телесеть ТНТ предполагает запуск большого количества отечественных сериалов. Делать их будут те же люди, что родили “Ментов”. Приобретение большого пакета фильмов уровня “Терминатора” и “Рембо”, пусть не новых блокбастеров, но значимых в свое время и пользующихся спросом, также скажется на интересе зрительской аудитории.

Кто смотрит канал, тот знает, что очень серьезное внимание здесь уделяется и детским программам. А что касается творческих планов местной врезки в канал, то тут все держится пока в секрете. Удалось узнать только, что вскоре появятся новые развлекательные программы. Кстати, телезрителям дадут возможность появиться в эфире со своим любительским видео. Нет, это будет не “Сам себе режиссер”. А что - это пока не знает никто.

Будем посмотреть! Удачи.

Юрий Сизов

P. S. Раньше аббревиатура СЭТ переводилась как студия экспериментального телевидения, позже ее называли студией эфирного телевидения, интересно, как ее расшифровать сейчас? Директор телекомпании сказал, что аббревиатура выставляется на конкурс. Кто придумает лучше. Например, телесеть ТНТ также не имеет точной расшифровки: твое новое телевидение, тринитротолуол и так далее.
Придумаете - присылайте.

Источник: Молодой Дальневосточник

Пять человек, погибших в начале апреля под колесами электропоезда в районе Корфовского, умерли по собственной вине

Хабаровская транспортная прокуратура на днях отменила обвинение, предъявленное машинисту 1 класса Александру Шарапкину. Напомним, под колесами его локомотива вечером 6 апреля погибли хабаровчане Снежана Бабкова, Вячеслав Тихий, Виктория Жухевич, Марина Ельчанинова и Андрей Глухов («МД», № 15).

Судебно-техническую экспертизу проводили представители нескольких кафедр университета путей сообщения. Мнение экспертов однозначно. Машинисты обоих встречных поездов сделали все возможное, чтобы предотвратить трагедию. Пострадавшие нарушили сразу несколько пунктов «Правил безопасности граждан на ЖД транспорте», запрещающих:

- ходить по железнодорожным путям;
- переходить через путь сразу после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда встречного направления;
- проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса.

Машинист Кортунов, видевший молодых людей еще живыми, рассказал следователю Станиславу Кутузову, что по встречному полотну люди шли нетвердой походкой, одну из девушек вели под руки. Это подтвердила серия судебно-медицинских экспертиз. У пострадавших выявлены различные степени опьянения - от «легкой, в стадии выведения алкоголя из организма» до «тяжелой алкогольной интоксикации».

Александра Жухевича - единственного, кому удалось выжить, спасло то, что он шел впереди остальных. Последнее, что помнит Саша, - грохот первого поезда.

Длинный список травм и повреждений читать невозможно, как невозможно и оценить степень горя, постигшего родственников. Но больше всего угнетает резюме - виноваты сами.

Софья Пилецкая

Источник: Молодой Дальневосточник

<< 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  187  188  189  190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  200  201  202  203  204  205  206  207  208  209  210  211  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  222  223  224  225  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  236  237  238  239  240  241  242  243  244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266  267  268  269  270  271  272  273  274  275  276  277  278  279  280  281  282  283  284  285  286  287  288  289  290  291  292  293  294  295  296 >>