Франк к месту вспомнил про открытия Невельского

Визит министра транспорта РФ Сергея Франка завершился на обнадеживающей ноте

Уже приятно, что человек его уровня способен спокойно въезжать в наши проблемы и рассуждает практически. И говорит простым, понятным языком, не пытаясь ничего усложнять, а уж тем более - красоваться. Хотя на завершающем визит брифинге сам Сергей Оттович не удержался и не преминул слегка съязвить на тему журналистских штампов. Оговорившись, что хоть по-книжному и называют транспорт кровеносной системой экономики, не стоит заниматься ее кровопусканием. Браться за неподъемные для страны новостройки. Все как бы поняли, что намекал министр на отставного господина Аксененко с его неуемной жаждой при жизни своей отгрохать мост на остров Сахалин.

Франк, кстати, свое дальневосточное турне оттуда же и начал. С Сахалина. И привезет, думается, в Москву иную идею. Что пока суд да дело, и про миллиардные инвестиции коллег-иностранцев нам приходится только мечтать, стоит вернуться к работающим системам. Таким как паромная переправа Ванино - Холмск, которую срочно нужно реконструировать. А заодно - в чем министр поддержал нашего губернатора - стоит интенсифицировать работы по строительству трассы на маршруте от Лидоги до Ванино, включив этот отросток в федеральный проект магистральной трассы Чита - Находка.

Что и требовалось доказать.

И последнее. Сергей Франк высказался за то, что как краю, так и экономике региона в целом не выжить без выхода к океану в районе Николаевска-на-Амуре. Который, как мы знаем, лишен нормальной дороги с твердым покрытием. Ну, а поскольку, со слов Сергея Оттовича, это предопределено исторически, ведь именно из Николаевска шло освоение Дальнего Востока и в свои знаменитые экспедиции уходил Геннадий Невельской, то надо над этим работать.

Мы - не против.

Ирина Полникова

Источник: Молодой Дальневосточник