Гонки по вертикали

Государству нужны реформы, на которые у реформаторов денег нет. Оплачиваем эксперименты, как всегда, мы с вами.

Больше всех реформы оказались нужны энергетикам. Новогоднюю гонку и охоту за нашими рублями начали именно они. Старт соревнованию был дан, и вскоре в марафон повышения цен 2003 года включились все.

Коммунальщики рванули в числе первых. У них ведь тоже реформа, и на нее тоже нет денег. Установили новые тарифы, пересчитали по головам должников и ахнули. Выяснилось, что денег все равно не хватает. Например, Железнодорожный район Хабаровска оказался должным за услуги ЖКХ 20,2 млн. рублей. Причем население задолжало в основном за так называемое техническое обслуживание. Что это за обслуживание? А это то, чего, как правило, у вас нет. И ничего удивительного, что отличился именно Железнодорожный район с такими “престижными” местами, как поселок Горького и Хабаровск-2. Здесь четверть муниципального жилищного фонда имеет износ более 65 процентов. Самим коммунальщикам такой воз не вытянуть. А население не намерено платить за то, чего, собственно, и не имеет. Не желает оно раздавать авансы на то, что когда-нибудь, может быть, будет сделано. Не верит - и баста! Другая сторона тоже не сдается. В прошлом году в суд было направлено 852 исковых заявления на принудительное взыскание с должников 2 859,2 тыс. рублей, из которых рассмотрено и удовлетворено 377. С граждан все же удалось содрать больше миллиона рублей. Власть не побоялась судиться. Граждане побоялись. Не привыкать нашим гражданам - обладателям обшарпанных подъездов, залитых водой подвалов и переполненных мусорных баков во дворах - ожидать светлых перемен.

Зачесали головы и руководители муниципального транспорта. Мало того, что октябрьское повышение цены проезда ничего не дало, так еще и бензин подорожал. Пока муниципалы сводят дебет с кредитом и разрабатывают новые тактики, представители коммерческого транспорта получают не только доходы, но и премии. Оказалось, что в прошлом году коммерческими автобусами, в том числе и «газелями», было перевезено почти 22 миллиона пассажиров. Свои неудачи муниципалы списывают на большое количество льготников. Однако совершенно не желают понять того, что ни один нормальный человек не полезет в их промерзлый, на ладан дышащий автобус, если за ту же цену можно доехать быстро и в тепле, да и вообще доехать. Наверное, когда поймут, в чем соль, уже придется не реформировать, а реанимировать. Если, конечно, останется что.

Национальные скачки под лозунгом «Кто быстрее поднимет цену!» не могли обойтись без подорожания стратегического продукта, вечно поддерживающего (народ, слава богу, пьющий) нашу экономику. Пол-литра теперь тоже подорожала. Это связано с тем, что на 15 процентов вырос акциз на водку, ликероводочные изделия, а также этиловый спирт. Заметьте, не производство продукта подорожало, а акцизы! Ну да бог с ней - с водкой. Многие российские женщины наверняка будут радоваться тому, что мужики станут пить меньше. Правда, меньше или больше - неизвестно, но деньги-то все равно из семейного бюджета потекут. Зато у государства появится хоть какой-то резерв для перераспределения средств.

Выглядели все эти процедуры на первый взгляд стихийно. Каждый участник «скачек» будто бы сам по себе поднимал планку. Но… Центральный банк - организация весьма прозорливая - намерен выпустить новые банкноты достоинством в 20, 200, 2000 и 5000 рублей. Один из аргументов - борьба с фальшивомонетчиками. Мы как американцы, которые, озаботившись безопасностью собственной валюты, собираются поспешить с введением новых «цветных» долларов. Только мы не говорим о вероятном и, скорее всего, запланированном скачке инфляции. Конечно, приятно будет подержать в руках пятитысячную купюру и показаться хотя бы самому себе богачом. Однако миллионерами мы все уже когда-то были. Опять растем?!

Андрей Скорына

Источник: Молодой Дальневосточник